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Super R.A.P.


引き取ってまいりましたスーパーR.A.P.。 先日ヤフオクで落札した憧れの憧れのまゆ〜げ垂涎(ん?まゆげがヨダレ?)の一品、さすがに『ワタナベマグ欲しい熱』もこの人の前では無力だったようだ。

SuperR.A.P. クリックすると大きな画像
Super R.A.P.

装着後の写真ですがこんな人。 この機能的(?)かつ愛想のないデザインがマニア心をくすぐる。 サイズは14X6J+38 タイヤの方は195(!)/60のBSグリ2

近くからの出品だったので手渡しをお願いする。しかしロードスターにタイヤ4本積むのは少々不安、そこで運搬役に名乗りを挙げてくれたK氏に手伝ってもらう予定だったのだがK氏朝寝坊…(いいのよ俺と違って忙しいんだから君は)、しかたなくくろぱい号で引き取りに向かう。

つめました。 クリックすると大きな画像
おや?走行会ですか?

タイヤ4本積んで帰ってきたの図。トランクに1本、助手席に2本立てた上にもう1本。 上に積み上げた1本はバンドでロールバーに固定してもらっています。


このまま装着しても面白くないので黒に塗ってしまおうと思っていたのですが(サンドブラスト加工もしてもらえるとの事でしたし)、しかしチョコット勿体無いので暫くはオリジナルの白で行く事にした。

斜め前から。 クリックすると大きな画像
装着後

今までSuper R.A.P.を履いたNBを見たことが無かったのでどんな風になるか想像も付かなかった、むしろ似合うかどうか不安なくらいだったのですがのですが、これはこれでアリなんじゃないかと。

斜め後ろから。 クリックすると大きな画像
後ろ姿

再び14インチになった訳ですが、195/60というタイヤサイズのお陰か危惧していた貧弱さも無く、見た目(タイヤとフェンダーのクリアランス)と地上高(ペタペタじゃない)のバランスもよろし。
かっくいい〜。

で、ちょろっと試乗。換えてどうなったか?動き出しが軽くなった。タイヤもそこそこいいサイズだしそれ程軽量化されてるとは思えないんだけど、でもNA14インチより軽快かも。乗り心地が良くなった。轍にハンドルもとられにくくなりちょっと運転が楽。 明日にでもいっぱい走ってこ〜ようっと。

横から。 クリックすると大きな画像
横から




あ、あとこんなオマケを頂いてきた。ありがとうございます。

キャブクリーナー
キャブクリーナー

キャブコンディショナー。
外したホイールに水をかけ、コイツを吹きかけ暫くしてからたわしで擦ると塗装も傷めず綺麗になるそうな。
確かに白いホイールは掃除サボれないもんな〜、そのうち試してみよう。



その後、タイヤを着けたままヤッツケ仕事で塗装をしました。

マスク...マスク。
マスキング

洗浄後、塗装面をペーパーで均してからマスキング。タイヤは勿論のとこ、エアバルブ、ホイールナットとの接触面もマスキングしてあります。
塗料はオートバックスで売っていたウィルソンのホイール塗装用缶スプレー。ホイール4本塗るのにそいつを3本使用。


テッチン。 クリックすると大きな画像
テッチン

で、こんなんなりました。(ミラーが多いのはご愛嬌。)
塗色は『つや消し黒』です。
う〜ん、益々テッチン。
スペーサーなり…

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