● ナンバープレートの移動とクーリング対策（report : 渡辺さん）

さて今回は、ナンバープレートの移動とクーリング対策をしてみました。
ノーマルの前ナンバープレートの位置って非常にかっこ悪いと思いませんか。人間で例えると、顔の真中に付けているようです。 個人的に左右にオフセットするよりもセンターで低い位置が好きなので、 移動してみました。

自作ステー

バンパー開口部の中の上面に、ちょうど良い穴が２個、ステーを付けてくださいと言っていたので、自作で付けてみました。

移動後

ほれぼれ

ほれぼれするほどかっこ良くなりました。 ナンバーの台座を外すと、穴が５個あいてしまうので、穴埋めキャップを買って付けましたが、出っ張りが大きくて返って目立ってしまうので、良い方法を さがしていましたが、ありました。 ボディーの塗装色に近い色のステッカーを買ってきて、直径13ミリの円状に切って張るだけです。１メートル以内に近付いて注意深く見なければ、ほとんど わかりません。もう穴埋めごときにうん万円も出す必要はありません。 1500円くらいでＯＫです。 ただ、開口部を塞いでしまって、熱的に苦しいので、クーリング対策をしました。

クーリングテープ？

その１　なんちゃってクーリングプレート クーリングプレートなる物が8000円くらいで売っていますが、高いので ラジエター前上の板の穴をアルミテープで塞ぎました。見た目はともかく、機能的には変わらないと思います。

その２　エアーガイド板カットバンパー開口部奥の左右にはエアーガイド板、めくら板（写真では説明のために、 白い紙をつけました）があってラジエターに当たる風が少し減っています。ナンバーがノーマルの位置ならば問題ないのでしょうが、私の場合は真ん中に風があたらないので、その板をノコギリで切ってヤスリで仕上げました。

開口部運転席側

切断

開口部助手席側

切断開口部助手席側

先立つものがないので、せこいクーリング対策をしましたが、奥の手として ナンバーを運転席側にオフセットする（助手席側には自慢のダイレクトエアーインテークがあるので）自作ステーはすでに作ってあったりします。 （それもせこい手かも）

（文と写真＝渡辺さん）