● エア導入ダクト（report : エボオレンジさん）

即席エアーイントレット画像を送ります。
これで気分は、「ラム」だっちゃ！（寒）



（文と写真＝ゑぼさん）

フレキ管はユニットバス屋さんからもらった75φだったかな？
笑細、
インナーフェンダーの前半分を外して例のオニギリ穴とバンパー開口部を確認します。
そしてフレキ管を用意、フレキ管はフェンダー内部とボンネット内部で2分割にするのが良いと思います。
オニギリ穴の所はフレキ管を縦に切れ目を入れて細く丸めてホイールハウス内からヘッドライト下へ突っ込みます。
ボンネット側から見て十分に引き出せたらバンパー側の長さを調整して固定します。
ボンネット側はヘッドライト後方の仕切り板にリレーらしき物が２ケ付いているので前側のを適当に後方へ移設
仕切り板とヘッドライトユニットの間を潰し気味にしたフレキ管で先ほど下から突っ込んだ管へ被せます。
後は長さを調節して純正吸気管へ被せれば終了です。

フレキ管のジョイント部分を全て密閉すればラム圧がかかりそうですが冷たい空気が吸えれば良いと思いやっていません。
どなたかチャレンジしてください！（プレッシャー)
真正ラムチャージ！



（文と写真＝ゑぼさん）